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面临暂停上市风险2018年，对于*ST德奥无疑是多事之秋。自3月份公司银行贷款逾期开始，多米诺骨牌效应迅速发酵：多名高管相继离职、重大资产重组告吹、业绩亏损、公司及高管被公开谴责、主要银行账户被冻结、诉讼接踵而至。*ST德奥此前披露的2018年三季报显示，1月份至9月份，公司实现营业收入5.43亿元，同比下滑5.85%；归属于上市公司股东的净利润为-6403.56万元，同比下滑54.04%。公司预计全年亏损5000万元-7000万元。

11月28日，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会。这次的新闻通气会其实是针对上一轮网约车、顺风车平台公司的安全专项检查工作情况的通报。但从这次通气会通报的情况来看，顺风车依然没有机会拿到复活卡。

在被点评批评事件过去5日后，截至发稿前，爱抢购仍未对上述“用户须知”内容进行修改。北京商报记者联系到爱抢购公司并询问“平台如何回应或解决上述情况”，截至发稿前，爱抢购未做出回复。知名IT律师、中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领向北京商报记者表示，爱抢购App不支持账户退出功能的行为涉嫌违法；平台不承担用户与商家的交易风险这一行为单方面排除了自身责任、加重对方责任，明显属于“霸王条款”。

昌硕6号门，是每辆运送零部件和成品的货车所必须经过的关槛。一位大型货车师傅告诉《IT时报》记者，他们从今年6月开始为昌硕运送货物，货物从江苏东台港口发车，18轮大货车最大载重为8吨。“我们每周拉三次货到昌硕，iPhone11发售前，每次只要一辆车，现在需要两辆车来送货。”该名货车师傅说，货物是手机零部件。

第二个S是Smart Infrastructure，译为智能基础设施。这涉及到4个方面，包括传统IT、软件定义数据中心等，主要为用户提供完善的基础服务。第三个S是Smart Vertical，译为智能垂直行业。这方面将会提供智能制造、智慧医疗、工业维护等智能的垂直解决方案。

值得一提的是，在这一阶段，中国经历了起征点从800元到1600元，再到2000元的调整，而且补贴也多数惠及农村人口，城镇人口的补贴即少。“这说明，我们的减税和补贴政策，并没有起到缩小收入差距的作用，甚至有某些措施可能起了拉大这一差距的反向作用。”然而，这一现象似乎并没有引起当局重视，2011年，中国再次上调起征点到3500元。