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*ST圣莱2月28日晚披露2018年年报，公司2018年度营业收入1.47亿元，同比增长25.60%；净利润1208.09万元，同比实现扭亏为盈。基本每股收益0.0755元。其去年通过出售两处厂房，最终实现盈利，正式申请“摘帽”。但同时，2019年一季度业绩预告显示一季度业绩波动，公司经营面临挑战。*ST圣莱表示将积极寻找并购重组机会，力争早日将优质资产注入上市公司，以彻底改善上市公司的盈利能力。

那些“驴唇不对马嘴”的智能客服，究竟是技术不成熟，还是故意装傻充愣，这是一个值得深究的问题。互联网时代也有“您说前门楼子，他说胯骨轴子”的事。有媒体记者近日调查发现，很多互联网平台都追赶时髦使用智能客服取代人工，虽然减少了用工成本，但消费者得到的回答往往驴唇不对马嘴，智能客服越聊越乱，越扯越远。

广东省政协副主席张少康、广州市政协主席刘悦伦、副主席李瑾、中国发展研究基金会秘书长助理俞建拖等陪同调研。调研组一行来到广州市信息工程职业学校（天河校区），实地考察了学校无人机实训基地和施耐德电气照明实验室，并在学校召开调研座谈会，听取学校领导介绍学校办学和在“人工智能发展方向研究与实践”的情况，与会人员进行了交流和座谈。

一是电力运行情况。从发电看，今年1—8月全国规模以上工业发电量同比增长2.8%，当月发电同比增长1.7%，增速比上月回升1.1个百分点。8月份，火电同比下降0.1%，降幅较上月收窄1.5个百分点；水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长1.6%、21.2%、13.7%和13.9%。

即便如此，神州长城却似乎仍有对外投资的意向。9月3日，神州长城披露《关于对外投资的公告》，拟以自有资金与重庆迎龙环湖实业有限公司、重庆市南岸区迎龙镇的7个村委会共同出资投资设立“迎龙湖开发有限公司”，预计注册资本为1.25亿元，神州长城出资1亿元，持股比例占80%。该项目预计总投资额为100亿元。不过，这一行为受到深交所关注，监管要求其说明100亿元总投资的具体组成、支付安排、需投资金额，以及控股股东、实际控制人的股权质押冻结情况、平仓风险情况，债务逾期情况等。神州长城则回复称，项目未考虑融资事宜、未考虑融资成本、进度对项目现金流的影响。

李斌认为，智能电动汽车的关键在于迭代的能力与速度。不过，何小鹏仍然执著于“慢就是快”的造车理念。“想要打造真正的智能汽车，必须有足够的实力。”12月13日上午，何小鹏告诉21世纪经济报道记者，“慢就是快”大部分还是针对汽车硬件的变化，硬件不升级就跟不上软件的变化，小鹏用更长的测试周期和流程来更新硬件，但在内部会加快软件的迭代速度。